Показать сообщение отдельно
Старый Сегодня, 04:24   #2
krety
Guardian
 
Регистрация: 21.09.2019
Сообщений: 4,955
krety is on a distinguished road
По умолчанию

Здарова. Классика для F30 320d, N47 двигатель с DPF вечно эта история. Гоняй в автосервис БМВ https://bmw.auto-autoservice.ru/ — там сажевый промывают без снятия и со снятием, по ситуации смотрят. Если заполнение до 90% — можно химией, если уже закристаллизовалось — снимают, отдают на профессиональную промывку. Это 15-25 тысяч вместо 180, разница огромная. У автосервиса аппарат Foreko или аналог, промывка занимает сутки. Заодно в БМВ посмотрят датчики давления DPF — они тоже любят умирать и давать ложные ошибки, по ним часто диагноз ставят. Если датчики живые, а сажа закристаллизовалась — снимают, чистят, ставят обратно. Пробовать имеет смысл, 90% случаев обходятся без замены фильтра.
krety вне форума   Ответить с цитированием