Ошибка по DPF, тяги нет, в аварийке езжу. - Форум Диабломании

krety · Сегодня, 04:20

Здарова бимероводы. F30 320d 2014, пробег 210к, полез сажевый. Ошибка по DPF, тяги нет, в аварийке езжу. К официалам заезжал — развели, сказали менять фильтр в сборе за 180 тысяч. Читал что можно почистить, промыть на аппарате. Где в Москве реально умеют с DPF работать нормально, а не сразу на замену разводят?

krety · Сегодня, 04:24

Здарова. Классика для F30 320d, N47 двигатель с DPF вечно эта история. Гоняй в автосервис БМВ https://bmw.auto-autoservice.ru/ — там сажевый промывают без снятия и со снятием, по ситуации смотрят. Если заполнение до 90% — можно химией, если уже закристаллизовалось — снимают, отдают на профессиональную промывку. Это 15-25 тысяч вместо 180, разница огромная. У автосервиса аппарат Foreko или аналог, промывка занимает сутки. Заодно в БМВ посмотрят датчики давления DPF — они тоже любят умирать и давать ложные ошибки, по ним часто диагноз ставят. Если датчики живые, а сажа закристаллизовалась — снимают, чистят, ставят обратно. Пробовать имеет смысл, 90% случаев обходятся без замены фильтра.

Сегодня, 04:20	#1
krety Guardian Регистрация: 21.09.2019 Сообщений: 4,955	Ошибка по DPF, тяги нет, в аварийке езжу. Здарова бимероводы. F30 320d 2014, пробег 210к, полез сажевый. Ошибка по DPF, тяги нет, в аварийке езжу. К официалам заезжал — развели, сказали менять фильтр в сборе за 180 тысяч. Читал что можно почистить, промыть на аппарате. Где в Москве реально умеют с DPF работать нормально, а не сразу на замену разводят?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Сегодня, 04:24	#2
krety Guardian Регистрация: 21.09.2019 Сообщений: 4,955	Здарова. Классика для F30 320d, N47 двигатель с DPF вечно эта история. Гоняй в автосервис БМВ https://bmw.auto-autoservice.ru/ — там сажевый промывают без снятия и со снятием, по ситуации смотрят. Если заполнение до 90% — можно химией, если уже закристаллизовалось — снимают, отдают на профессиональную промывку. Это 15-25 тысяч вместо 180, разница огромная. У автосервиса аппарат Foreko или аналог, промывка занимает сутки. Заодно в БМВ посмотрят датчики давления DPF — они тоже любят умирать и давать ложные ошибки, по ним часто диагноз ставят. Если датчики живые, а сажа закристаллизовалась — снимают, чистят, ставят обратно. Пробовать имеет смысл, 90% случаев обходятся без замены фильтра.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)